奥迪A8全是自动挡的变速箱,没有手动档的。
无级变速系统CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT),无级变速器与常见的液压自动变速器最大的不同是在结构上,后者是由液压控制的齿轮变速系统构成,还是有挡位的,它所能实现的是在两挡之间的无级变速,而无级变速器则是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
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2.8 3.2有的是,有的不是,4.2和6.0的都是自动的,没有无级的,
这个很好区别,A8L只要是四驱的就都是自动的箱子,前驱的就是无级的箱子了,因为无级的变速箱无法实现四驱。
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不是,因为无级变速箱无法承受高扭矩。
无极的技术含量更高但不适合四轮驱动
不过不知道为什么奥迪不把本家大众的自动变速箱套到大马力四驱车上?
不是的,恰恰相反。奥迪中比较豪华(大排量)的车子都是用的6速tiptronic变速箱
还有一种可以区别的方法,无论是A6L或A8Ltiptronic这个变速箱和quattro一般是用在一起的。我估计tiptronic变速箱比CVT跟好一些。
雷克萨斯LS460是用的8速CVT变速箱
而奔驰用的是7档touchshift变速箱
而7系宝马用的是6AT的手自一体变速箱