我是做航运的。航运市场的好坏是跟经济和贸易紧密相关的。进出口增长航运市场自然需求旺盛。次贷危机以来，航运市场转入低谷，就是你所说的航运淡季了，BDI(波罗的海指数）一跌再跌，很多船公司都倒闭了。所以，航运淡季跟经济周期有关系。散杂货跟集装箱在大的经济背景下受到的影响基本相同。只不过影响程度不一样。
