陆风X5内饰上采用上灰下米的色调，座椅也是双色搭配。在材质上，陆风X5中控台部分使用了较多的硬塑料，用手按压的感觉较为生硬，可以看到在中控面板及侧面空调出风口处有仿碳纤维材质做装饰，视觉效果还不错。此外，陆风X5采用承载式车身结构，这是典型的城市SUV底盘配置。新车还采用前麦弗逊后双叉臂悬挂，整体悬挂布局偏向舒适性设计。性能方面，陆风X5整体设计更偏向城市化，调教也更偏重于城市铺装道路行驶。其前麦弗逊独立悬挂质量轻，反应快，后多连杆式悬挂也可最大程度的发挥轮胎抓地力，舒适操控两不误。其驱动模式分前置前驱和智能四驱两种。前置前驱的设计省略了传动轴装置，可有效地减轻车重，提高动力传递效能以及车辆燃油经济性能，智能四驱（高配）的配备则可有效地避免扭矩分配无法调整及高油耗的弊端。而承载式车身结构将大大提升其高速行驶时的稳定性。190mm的最小离地间距也保证车辆具有良好的通过性。
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