踏板支撑弹簧失去回弹作用。
荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。
配置:
相比老款350,2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级,通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进,使油耗只有6.9L,较老款350降低12%。2014款350变速箱新增了手自一体技术。此外,2014款在2013款的基础上还增加了ECO经济状态提醒功能,在驾驶者处于省油的驾驶模式时,点亮“ECO” 灯,给予驾驶者及时的油耗工况反馈,养成经济驾驶的好习惯。
2014款荣威350还新增加了1.5T发动机的配置选择,最大扭矩达到 210Nm。1.5L的发动机在MHI涡轮增压器的帮助下能够瞬间爆发出媲美一般2.0L发动机的动力性。
同时全新1.5T发动机使用多点燃油喷射和多角度连续可变正时技术,加上铂金火花塞,配合高效率、高精度传动齿轮的6速手/自动变速箱、ECO经济运行模式,以及行驶阻力、风阻系数等系统优化,使得350无论在动力还是经济性方面都有了极大的提升。
离合踏板不回弹有两个原因,一是踏板支撑弹簧失去会弹作用,踩下后离合老是分离状态。二是拉线年久生锈导致来回拉松不灵活,需要更换踏板弹簧或者是在拉线上擦点润滑油,以上现象就会消失。
有可能是压盘问题,建议先检查一下总泵、分泵和油管的情况,排一下空气试试。
应该是弹簧松了