如果你的故障灯亮了,你看过故障码是什么,如果告诉你是氧传感器故障,其实并不一定是氧传感器本身,因为他是一个综合故障码,有可能是喷油嘴堵塞,燃油泵故障等(要区别判断)。 如果发现以下问题,车子动力不畅,尾喷无力或者温度过低,或者出现三元催化器故障灯亮,那么的确你的三元出问题了,千万不要继续吊瓶,否则以后会堵死或者故障码很快恢复。建议进行三元真正保养,可以回复原车三元90%以上功效