学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。
本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。课程内容:机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。其中包含新能源汽车,传统汽车以及无人驾驶汽车。介绍一下汽车维修等级证书的用处:现在的搞汽修的都想以后自己开店,开店需要职业资格证书。汽车维修等级证书迟早都要办的,等级证书办的早以后开店执照好办,工商局还相信你的修车技术。现在去找工作,大型快修连锁店大型修理厂4S店都必须要证书才可以入职。有证书上班工资也比没有证书工资高。开店很多地方需要高级证才能开店。大型正规的企业都会先看你的证书,再看你的实操
一般有两种方向:修理厂和学校。修理厂主要以修理为主,所针对的基本为事故车辆,由于每辆车的故障不同,为了迎合客户的需求,基本没有时间为学员进行详细的讲解,更别说让学员实际动手操作,所以所学内容比较杂乱,知识不连贯。而杭州汽修学校以教育为主,所学内容都经过严格的审核并制定全面的教学计划,知识的系统性
本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。课程内容:机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。其中包含新能源汽车,传统汽车以及无人驾驶汽车。介绍一下汽车维修等级证书的用处:现在的搞汽修的都想以后自己开店,开店需要职业资格证书。汽车维修等级证书迟早都要办的,等级证书办的早以后开店执照好办,工商局还相信你的修车技术。现在去找工作,大型快修连锁店大型修理厂4S店都必须要证书才可以入职。有证书上班工资也比没有证书工资高。开店很多地方需要高级证才能开店。大型正规的企业都会先看你的证书,再看你的实操
一般有两种方向:修理厂和学校。修理厂主要以修理为主,所针对的基本为事故车辆,由于每辆车的故障不同,为了迎合客户的需求,基本没有时间为学员进行详细的讲解,更别说让学员实际动手操作,所以所学内容比较杂乱,知识不连贯。而杭州汽修学校以教育为主,所学内容都经过严格的审核并制定全面的教学计划,知识的系统性
随着新能源越来越成为主流,新能源车型也是一个新型的产业, 但是许多汽车对于新能源的维修和护理就是一个空白的阶段,因此学习新能源车型的重要性就体现出来了,为什么要学习就是要理解和运用这些知识其实学习什么都是好的,因为你就有一门技术在身上。学习汽修方面的事项呢,能够让你在平时的生活也可以轻松的运用,就比如是我:在车胎爆胎时我就知道如何换胎,在出现故障时我也可以第一时间排除许多的选项,在别人困难时也可以伸出援手1.学修车一般多久能出徒,最快要几年才能自己修车,学会修车赚钱多吗,学修车到底好不好?很多人在学修车之前都有很多疑问,下面为大家解惑,仅供参考。
1一般多久能学会修车
学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。
2学修车能挣多少钱
学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会在2500以上,如果能力特别强的话,也能赚到六千多,这个具体因人而定。
学汽修虽然是一门手艺,能养活一家人,但是也有一些人后悔学这个,因为修车接触到女生的机会比较少,整天脏兮兮的,有时也会受伤,如果对修车没有兴趣的话,会感觉这份工作很无趣,很难一直干下去,转行又不知道干什么好。
学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势和劣势,以及发展前景。
汽车钣金喷漆从小白开始到独立熟练操作,成为准骨干中工级别的技师,至少要两年。
简单说下这个周期的形成:
作为一个小白,不管你是刚毕业的学生,还是学业不成的孩子,都需要从零基础开始学习,一般在4s店或者大型修理厂会提供这样的机会比较多。
1.跟着师傅先对汽车进行了解,并从观察到帮助师傅拿拿工具拿拿油漆,顺便认识一下常用工具及油漆辅料。这个阶段大概要3个月。
2.跟着师傅学习机修换件和局部钣金。主要是对付事故车在喷漆前的少量机修钣金工作,因为不把机修和钣金工作做好,不知道配合间隙,不知道怎么装机修件,就无法进入下一步。这个阶段大概4个月。
3.跟着师傅学习调漆和腻子等基础漆,并辅助师做一些简单的工作。包括协助师父做喷漆部位遮挡等。这个阶段要5个月。
4.跟着师傅学习喷漆,注意学习的重点和注意克服的问题。学习会了要加强熟练度,避免喷漆出现色差、偏色、腻子或者油漆厚薄不均、所喷油漆块与原车同步度,依旧做旧以新做新。这个阶段需要6个月甚至更长。
5.对油性漆水性漆等不同种类油漆喷出的效果有认识有实操。对中低高端等不同车型进行油漆适配,以及价位认识判断学习。其实已经逐步在师傅指导下共同进行喷漆。这个阶段3个月。
6.自己独立操作开始作业,总结修正。这个阶段需要3个月。
其实,两年时间成为一个喷漆中工技师,已经是成长比较快的了。在学习过程中机修钣金部分可能接触的比较少,只是了解。但作为一个技术追求者来说,外观机修和钣金是需要学习实践的,比如大灯、保险杠、机盖等部位,不管是换新还是钣金维修,在喷漆之前,都需要喷漆师傅亲自对缝调试,不然上来就喷漆出来效果是很难看的,客户也对细节接受不了。
差不多,看个人兴趣。
钣金喷漆是一种汽车修复技术,将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑,可通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到原来的一样,光亮如初。工艺流程包括上件、脱脂、磷化、粉末静电喷涂等。
现如今,好的钣金技师真的难找,全国普遍缺乏钣金喷漆工,尤其是熟练的技工。刚毕业的学子月薪比一般本科生要高,只要肯努力并且坚持,月薪5000到7000元左右不在话下。
汽车钣金喷漆行业是个要求动手能力比较强的行业,像车身原子灰刮涂、车漆调色、烤漆房使用等等,都需要多动手练习操作才能掌握。
学会汽车钣金喷漆以后,既可以找一份起薪很高的工作,有创业想法的,也可以投资开一家汽车快修、养护、美容店面,从小做起,慢慢积累属于自己的事业
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。综合来看,汽车钣金喷漆还是比较好学的,在校学习2-3个月就学会了。可以来专业汽修学校学习。