郴州到耒阳段之间产生。
394公里的时速是在试车的时候跑出来的,这趟车从广州发车。因为郴州以南是南岭,地形复杂,弯多坡多。进入郴州段以后冲击最高速度
你看了这个试车的视频就知道了
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3NzA5MDYw.html
2005年6月23日开工建设的武广铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中京广铁路客运专线的重要组成部分,位于湖北、湖南、广东三省境内,北起武汉站,途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市,南到广州南站,全线共15个车站。线路全长1068.6公里,其中路基 323公里、桥梁684座468公里、隧道226座177公里,桥隧比66.7%。采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统,列车时速350公里,行车密度可达3分钟/列。
2009年12月9日,武广高铁试运行列车从广州南站运行到武汉站,用时不到三小时。
运行过程中,列车跑出了394公里的时速。武广线由此成为世界上运营速度最高的高速铁路。
我估计,时速最高的地段,应该在湖南的咸宁——岳阳、衡阳——郴州两段之中产生。
站点之间的距离越大,提速和减速的空间越大,最大速度应该来源于,站点距离相对较远的地方。
视频说的 确实是郴州到衡阳段!