有帝豪GL陪伴,秋天不在冷——老车主的36000公里用车

2025-05-19 02:33:52
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回答1:

在这秋雨绵绵的季节里,是我最不喜欢的,雨季让人出门很不方便,但是,从我拥有了GL后,再也没有担心下雨的烦恼,因为有了它为我遮风挡雨。北方的秋季是一个多雨的季节,帝豪GL的出现,解决了这一系列的问题,从17年的8月份到现在也整整两年了,行驶了36000多公里了, 我买的这辆2017款帝豪GL从购入它的那刻起,不光为我遮风避雨,也为我的生活就发生了翻天要的变化,改变了我的生活方式,提高了我的生活水平,从原来的靠双腿上班变成了开车代步,我从无车族变成了有车族,也是给家人一个避风港吧。

两年的时间说长也不长,说短也不短,作为首帝豪GL的车主,主要跑的里程是高速路和市区道路,在此分享一下我的用车感受。

很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被GL的外观给征服了

无论是外在的家族话前脸设计,侧身的设计很饱满,特别是双腰线的设计给你更硬朗的感觉

我最大的感受就是它的外观,两年了,帝豪GL的外观还是那么耐看,它的车型线条流畅,前脸的回纹格栅, LED日间行车灯还有尾灯,都非常棒。无钥匙进入简直是太完美的个功能,不用每次开门都到处找钥匙,而且手里还拿着别的东西的时候尤其不方便去拿钥匙开门,这个时候这个功能就是最的优势,可以直接开门,而不是先放东西找出钥匙,开门后在拿起东西上车,尤其家里有孩子,孩子还需要抱着的,这个功能应该是方便了。对于汽车的空间和座椅的舒适度来说相信我们每个人都会比较关注,帝豪GL的内饰设计采用了时尚动感的高档软质仪表盘、皮质座椅,包裹性强,舒适打理,空间也宽敞,有了帝豪GL的陪伴使我的生活品质也有了很大的提高。

你看这修长的车身,很长

小溜背与小鸭尾的设计也很时尚,尾部也很性感,整体设计都看上去挺不错的,也很有档次

用车至今已有22个月了,帝豪GL的各方面表现一点也没让我失望。我也不悔当初的明确选择

这几年自主品牌的发展确实有了很大的进步,无论是产品的做工,还有设计都达到了合资车的水平,造车技术也很成熟

高速上行驶考验一款车到底好不好,我想应该可以从动力,稳定,噪音,油耗这四个方面来考量。我的帝豪GL发动机为1.8L的自然吸气,是属于高排量的,可以爆发出133的马力,从这一年高速上行驶的感受看,它的动力还是不错的,丝毫没觉得有动力不足的情况,有时候车上坐满5个大人需要超车时动力响应还是比较瞬速的。帝豪GL作为A+级轿车,车身还是比较稳重的,所以在高速行驶时车子还是比较稳,时速120时不会有飘的感觉,这点我还是很满意。至于噪音,我承认帝豪gL没有做得像B级车那么好,但就我坐过那么多的A级车里头,在同级别中还是可以的,不比别人差。对于我,跑高速其实蛮肯油的,因为我不喜欢太高速的行驶, 110左右的时速是我经常开的速度,匀速开的时候油耗不到6L/百公里,真的很省油。

从此让我真真切切的感受到国产车的进步

再看看内饰的设计,这个眼镜盒设计很合理

帝豪GL不单外观出色,内饰也是一大亮点,简约的家族式内饰设计至少看上去简单得来很有质感

四门一键升降按钮

摸上去挺有手感的,其它很多地方都容入有很多的中国元素在里面,坐在驾驶位上,就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性 像这个祥云图案的设计

无钥匙进入系统,无钥匙启动,四门一键升降,后视镜加热功能,自动远近一体大灯 ,自动空调,八英寸中控多媒体大屏倒车雷达倒车影像,就这些配置就让你很喜欢它.

吉利就是抓住国人的这点心理,外观和配置都很不错

帝豪GL以中级车的质感给你满意的享受,不错的选择

你看这时尚的日间行车灯