一般说来,铁路扩能改造无非有以下几种手段：
1、修建复线,与原来的线路共同使用,如2006年青藏铁路西格段扩能改造；现在正在进行的湘桂铁路扩能改造.
2、修建新线,老线拆除或废弃,如2009年黔桂线都匀到南丹段修建了新的单线电气化铁路,老线就完全废弃了.又比如浙赣线扩能改造也是如此.
3、通过更换道岔、轨枕、更换重轨、截弯取直等手段,增加铁路的通行能力.如大秦铁路扩能改造.
4、进行电气化,增加通过能力.典型的如京九铁路北京到江西乐化段扩能改造.
准确概念我也不知道，可以上中国知网查。但是大体上是在作这么几件事情：电气化改造，复线改造，线路改造（比如说，裁弯取直）等等
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