特斯拉电动车是创始人为了纪念尼古拉·特斯拉而命名的。
特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。
2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为特斯拉汽车,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
扩展资料:
整体控制
特斯拉M odel S的中控面板上只有两个实体按键,分别是“双闪警示灯”和“手套箱”开关,其他所有操作都在17英寸的彩色触摸屏上完成。
其实关于驾驶安全,一些其他开关理论上也应该设置为实体按钮,比如电子手刹。特斯拉可以通过按下挡位杆上的P(驻车)按钮来启动手刹,但这样一来,系统会默认车已停好,车上人员准备下车,四个门把手会伸出来。
所以Model S在中控大屏幕上还是设计了专门的电子手刹按键,只是要通过打开中控台,选择“控制”中的“驻车和电源”选项,才能看见该按键。
简单来说,特斯拉的大屏幕不会像传统汽车中控台那般,把所有功能键放在同一个平面上,让你能直接点击选择想要的功能。Model S从A功能切换到B功能,需要点选不同的模块,打开子菜单才能操作。
参考资料:百度百科-特斯拉
特斯拉电动车是创始人为了纪念尼古拉·特斯拉而命名的。
特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。
2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为特斯拉汽车,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
扩展资料:
2017年2月5日,据外媒报道,对汽车制造商而言,汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。
近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知,但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉名字的首字母缩写,其背后还另有深意。
特斯拉CEO马斯克在其推特上解释,这个风格化的T实际上也是对公司产品的暗示,称T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。
参考资料来源:百度百科—特斯拉
没有什么直接关系。首先,特斯拉这个人不是物理学家,是一位发明家和工程师,他在物理史上的地位并不如何的高,其成就也没有外界吹嘘的那么大。历史上真正的特斯拉是一个塞尔维亚裔美籍工程师,全名叫尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),他并没有“发明”所谓的交流电。交流电是自然现象,怎么可能是“发明”?发现?也不可能。交流电效应是法拉第发现的。法拉第是物理学界当之无愧的“交流电之父”。那么,特斯拉发明了交流电机?当然不是特拉斯,还是法拉第。交流电机被制造出来的时候,特斯拉还没有出生。就是高频交流电机也不是特斯拉发明的。特斯拉就是改进了高频交流电机中的一种,然后在工业标准上做了一些贡献。当然,这些都是很大的贡献,但无论如何,特斯拉配不上一个物理学家。他的贡献,主要还是工程技术上的贡献。
有一个纯电动汽车品牌也叫特斯拉,外文名称叫Tesla Inc.,之所以叫特斯拉,是因为这家公司的CEO叫埃隆·马斯克,这个人在年轻的时候,看了一部关于特斯拉的伪纪录片,对特斯拉特别崇拜。在那部伪纪录片中,特斯拉被吹嘘的无所不能,上天入地,比爱因斯坦还牛
马斯克是尼古拉·特斯拉的曾孙。