起亚K5曾比迈腾还风光，现一路跌破14万，为什么没人买了？

曾经漂亮的起亚汽车的价格从25万下降到14万，但仍然没人买。过去，韩国汽车在中国市场上占有重要地位，但是随着家用汽车的出现，韩国汽车逐渐减少。

当年韩国汽车并未大量销售，因此销量急剧下降，价格略低，因此没有人购买。最初的16万辆起步车降至127,800辆。老实说，作为一家合资汽车，这样的价格几乎像人一样，但是在国产汽车的低价位上他们却束手无策，因此它们没有竞争优势。与过去的辉煌相比，现在真的很难卖掉。没有视野。起亚K5始终看起来很强劲的韩国汽车也不例外。老虎式进气格栅与大灯集成在一起，而狭窄的集成格栅看起来比从正面看宽，是起亚的象征。下方的梯形进气网络，两侧细长的镀铬和圆形雾灯为正面增添了光彩，圆形雾灯由三个小型圆形灯体组成，非常精致。

起亚K5的车身尺寸为4855 * 1860 * 1475mm，轴距为2805。身体大小非常合理，身体看起来非常和谐。作为B级计划者，该轴距在空间方面仍然非常有优势，您不必担心内部空间。在侧面，车身线条非常光滑，侧裙板和车窗顶部均采用镀铬装饰。前后玻璃窗可电动调节，后视镜兼具加热和防眩光功能。空调可以自动调节，后通风口可以通过隔板控制。整体驾驶体验非常好。起亚K5周年特别版配备2.0升自然进气发动机，能够输出高达161马力和193 nm的扭矩，并且变速器与六速手动变速箱匹配。底盘采用麦克弗森独立悬挂和多连杆独立悬挂。总体调音非常好，可以提供平滑度，并且只要提供油，丛林仍然非常坚固。

总体而言，起亚K5仍然非常出色； K5过去并没有花哨的销售，但客观上来说，它仍然是合资企业。价格很高，略低于40,000。但是，如果您从外观上来看，起亚K5仍然会非常着重于了解汽车的性能和配置，而不是没有钱的消费者。

这个应该是因为现在的车子和以前得车子是不一样的

因为它没有抓住人们的消费心理，所以人们都不购买了

因为他曾经的性价比不是很高，然后遇到比较优秀的对手自然就淘汰了。