电动车控制器的速度信号输出一般有2种，一种是霍尔信号，是一种矩形脉冲波，速度高频率就高，反之则低，通过控制器外部F-V转换后变成电压大小变化的速度信号。另一种简单一点，直接连在电机的三相电路中的任何一相，输出电压范围为0~1/2电池电压，如48V电池则输出范围为0~24V。
