80的质量挺好的,虽有个别小毛病,但也没啥大问题,而且哪个牌子的车没有小毛病呢。
卖的不好吧,我觉得主要是价格和品牌的原因。80的价格已经可以买到不少合资品牌的紧凑型轿车了,甚至可以买到一些合资品牌的低配的中型车,很多人买车花到这个价格都会优先考虑合资品牌。还有些人会觉得再加个2、3万可以上ix35或者智跑了,棒子车好歹也算是合资车,开出去总比国产车有面子。也有的会价格不变买个小号的SUV,比如昂克拉或者2008之类的。
还有就是80的价格在国产SUV中也属于价格较高的,看看国产SUV卖的比较好的长城哈弗H6,也是那么大个儿一辆车,外观也不错,价格又便宜。买国产车的不就是图个价格便宜或者性价比高嘛,自然卖的好了。还有之前比亚迪S6卖的也不错,不也是因为便宜个儿大嘛。
再就是一汽的营销了,比私企和合资企业都差,不过从80开始也算有点改进,好歹能看到电视广告了。
不过我还是觉得80是辆好车,漂亮、空间大、配置丰富、安全性高,反正我买了不后悔。
一汽奔腾X80销售不佳很正常。
个人分析主要问题有:
1、定价策略瞎搞,自主品牌紧凑SUV硬要卖出合资车的价位,从11.98万到18.18万直接跟合资SUV短兵相接,如:10到15万的翼博、昂克拉、创酷、现代IX25、标志2008。15万到20万的更是被打得体无完肤如:福特翼虎(号称途观终结者)、途观、IX35、标志3008、本田CR-V、马自达CX-5等等等....和上面这些比,奔腾X80注定杯具了。
那要是跟自主品牌比呢?请去看看如:哈弗H6、长安CS75、比亚迪S6、奇瑞瑞虎5那个火热吧。销量事实胜于雄辨。
要我个人说啊,这车顶多8万到12万应该会有卖点。10万以内自主品牌SUV还是挺有卖点的。(前提是把发动机排量降下来不能超过1.5。)
2、外观难看,好好一个紧凑型整得跟个小型车一样,整个就是一乌龟壳盖上去,内部空间怎么能开阔得起来?看起来真心显小。唯一优点座椅内饰过得去,但中控硬塑料用得多档次提升有限(人家落地九万出头的别克凯越车中控都用的软面的),另外前脸和车PP真心看不下去了,还是两个字“小气”。(看看人家销量神车H6或者CS75、BYD S6,再或者瑞虎5.那叫一个赏心悦目高大英俊)
3、油耗问题,1.8T、2.0L、2.3L直接整出油老虎出来了,这是要闹哪样?五年前还可以这么搞,现在节能省油少排放是主旋律,竟还还整出这些耗油发动机配置是要搞啥飞机?
4、没有销售策略。基本没见到啥降价优惠。一看就是当惯大爷的。如果一定要这样的话,请把车标换成大众的车标吧。这样我就没啥意见了。如果不,请老老实实搞大副降价促销吧(也不一定会有人会买帐)。
5、.....不想说了。说多了太亏。人家一汽也不会给我发个“最佳好人奖”奖杯~~~
中国·一汽奔腾X80。总之买到这种车就是很衰?机头带轮三年换两个。百余公里还要花线拖车。但花钱多少是小事。但是对人身安全很是问题?<大家也一目了然>走高速带轮一断皮带一落会发生什么事故很难说?本人两次被吓破胆了。<带轮一断。就象急刹车一般。温度一下高到130C。方向盘也拉不动。进退不得。总而言之。奔腾X80质量就是差之差。希望厂家提高质量。对销费者的生命财产安全着想。。。。?