教会了徒弟,饿死了师傅,就是因为这个原因让很多的修车师傅不愿意带徒弟了。
以前的人特别希望自己能够有一技之长,他们在拜师的时候都是比较认真和有诚意的,为了学会这个技术,他们会给师傅送礼,对师傅特别的尊重,真是一日为师,终身为父。
而现在的人在学习技术的过程中,能叫你一声“师傅”就已经不错了,有的脾气暴躁的,如果他们学不会,还会对师傅大吼大叫的,谁也不想受这个气。更气人的就是,当师傅把技术传授给徒弟的时候,徒弟非但不感恩,很有可能会挖师傅的墙角。毕竟现在的人都喜欢让小青年修车子,这样就会淘汰很多的老师傅,谁也不想丢了自己的饭碗。于是这些老师傅宁愿把技术烂在肚子里,也不愿意教给别人。
还有就是现在的小青年都喜欢干体面的工作,学修车的人越来越少了,很多的老师傅即使想把技术教给别人,也没有愿意去学了。
第一个原因就是现在很多的小青年在修车行业干不长,修车师傅会觉得自己就是在白费功夫教他们了。
就像我家附近的有家修车店一样,经常有一些高中辍学的年轻小孩经过亲戚或者朋友的介绍去修车店里跟修车师傅学习修车,希望长大后能混口饭吃。
可是毕竟这些90后00后的吃苦能力有限,浑身脏兮兮的不说工资也比较低,没学几天基本都脚底抹油的溜了,白瞎了修车师傅的辛勤栽培,所以修车师傅也就不愿意带徒弟了。
第二个原因自然就是教会徒弟饿死师傅了。
毕竟修车这门技术并不是多么高精尖的科技,学成之后自己开店单干的成本也是大部分家庭能够接受的。所以一些学徒出师之后就会单独开店赚钱了,这也就抢了他们师傅的一些客源,直接影响到了他们师傅的经济来源了。
所以有些修车师傅就会为了自己的利益考虑而不愿意带徒弟了,毕竟人为财死鸟为食亡嘛,这点我们都是可以理解的。
现在很多年轻人都浮躁,做事没耐心,跟着师傅也不好好学。
小胖,是我读书时认识的一个朋友,是那种老实憨厚的性格,也很能吃苦,我还没毕业的时候他就已经工作了,就是修车,那会儿他是学徒,才几百块钱一个月的工资,活还特别脏,他也不喊苦,就是埋头跟师傅学,几年后手艺不错,自己就能撑起一个店。
但是他师傅后来又带几个学徒,都是心浮气躁,嫌脏嫌累,干活偷懒,老师傅相对就喜欢小胖,小胖手艺越来越好。
老师傅就开始给小胖规划了,告诉他要怎么怎么做,还说自己岁数大了,也不打算再收学徒了,让小胖好好干,以后有人学,就让小胖带。
但是小胖干了几年,也成了大师傅,对于带徒弟这件事也并不上心,用他的话讲就是,太操心,自己学会了管好自己就行,要是带徒弟事儿就多了,当时他也没少给他的师父添乱。