鱼雷上有个销子,中断了鱼雷的启动电路,在鱼雷被挂到飞机上时,这个销子和挂架是连在一起的,鱼雷脱离飞机挂钩以后,销子被拔出,鱼雷内部的电路被接通,发动机就已经启动了,也就是说,鱼雷在没有入水时,螺旋桨已经开始转动了。很简单的设置。
楼下什么燃料仓和海水发生化学反应,还有什么海水通电等等,全是胡扯!
二战时的蒸汽鱼雷的发动机,就是一个微型的蒸汽机锅炉,鱼雷自己携带水、汽油和含有氧气的压缩空气瓶,自己做功使得螺旋桨转动,推动鱼雷前进,做功产生的废气通过鱼雷背部的排泄孔,排到外面的海水里去,并且上浮到海面上,形成一道很醒目的白色泡沫,这就是鱼雷特有的尾际(二战时,只有德国人发明的电动鱼雷没有尾际),这在白天,很远就能看到,提示有鱼雷正在袭来。
利用海水的导电性。自动接通电源。
鱼雷里有个燃料仓,里面有特殊燃料,当鱼雷投放到水中之后,海水会注入燃料仓,然后和里面的燃料发生反应产生蒸汽,由蒸汽推动鱼雷螺旋桨前进,仓内蒸汽会从螺旋桨后面的气孔排出,排出的蒸汽会在鱼雷后方留下一道痕迹,这种鱼雷被叫做蒸汽瓦斯鱼雷,二战后期德国又发明了声导鱼雷,这种鱼雷通过船和水碰撞后发出的声音来追踪军舰,还有用无线电控制的线导鱼雷,不过这两种鱼类都得是潜艇发射,当时的鱼雷机是没法用的。