统一的标准体系和安全密钥系统是异地公交IC卡互通的前提。目前（2013年9月），按住建部标准进行建设并申请使用统一密钥安全体系的城市已有160多个。
从标准和技术层面，北京、广州等大城市已经具备了加入互联互通的条件，但是因其已经有体量庞大的IC卡，而且涉及多个领域如公交地铁的二卡合一，相关政策和涉及领域已经比较成熟，相对一些情况“单纯”的二三线城市，它们在进行互通工程建设和系统改造时，会比较复杂，所以大城市加入互联互通平台需要一个相对较长的过程。
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