要看你的是多少公里的车了，如果里程数高，最有可能的就是正时链条磨损或拉长，因为两个凸轮轴位置传感器监测的数据对比，来得出实际VTC控制的参数（实际进气凸轮的提前角度），如果是VTC电磁阀或是油路故障，那就将是报的故障（凸轮轴位置传感器故障），而不是控制性能，因为两个凸轮位置传感器数据将会差异过大。最简单的办法就是拆了正时张紧器盖，车辆张紧器杆伸出多长了，如果超过16MM，那就是链条有问题，没有就是其他问题。
VTC控制有问题，或者失效，所以凸轮轴位置传感器检查到凸轮轴的角度数据不对，就会出这故障代码，
去检查vtc可变角度系统是否有故障
比如VTC阀故障，线路故障，油道堵塞等
检查传感器及线路
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