有火车,车次:K3/4次,北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车。
被誉为“中华第一车”的列车K3/4次,北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车,在2020年5月24日迎来开行60年纪念日。K3/4次北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车是中国铁路开行里程最长的旅客列车,一路要穿行亚欧大陆,跨越中国、蒙古、俄罗斯三个国家,往返运行15636公里,共计13个昼夜。
60年来,K3/4次列车上旅客的身份也在不断变化。开行最初乘客以外交官等国家公务人员为主;改革开放初期,外国人开始登上列车;后来中国第一批下海经商的“倒爷”成了列车的主力军。如今,这趟列车已经成为中国旅行团的“网红”列车。
扩展资料:
K3/4次,1959年6月4日开行,初期由苏联铁路提供车辆并担任客运乘务。从1960年5月24日开始,由中国铁路提供车辆北京客运段担当列车乘务任务。受疫情影响,K3/4次北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车暂时处于停运状态,整列火车正在进行全面整修。2020年5月24日,中国铁路北京局集团公司北京客运段国际联运车队老中青三代列车长以及铁粉们齐聚北京车辆段,见证全新整修后的“中华第一车”重新悬挂国徽的庄严一刻。
参考资料:人民网-北京-乌兰巴托-莫斯科国际列车开行60年 总里程绕地
K3次列车每星期三由北京站发车,每星期四经由乌兰巴托站,每星期一到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站;K23次列车每星期六由北京站发车,每星期日到达乌兰巴托站;
票价:
乌兰巴托 Ulan-bator 高包999软卧828硬卧595 ,好像价钱就是这个。上百度百科
K3次 每周三 北京站08:05发车
K23次 每周二 北京站08:05发车
去程 硬卧1248 返程硬卧1285
去程 软卧1793
去程 高包1953 返程高包1919
有关去乌兰巴托火车的信息,可在北京火车站东侧的“旅游大厦”(名字好象是,记不准了)咨询,那里也出销跨境的火车票。
注:在北京站售票处,只售国内的票,往乌兰巴托方面的票,也仅卖到二连。