10-40万的高端轿车，红旗H9、奥迪A4L、新宝骏RC-5均入围

虽然说SUV很受国人的欢迎，但是轿车仍然是车市中的主流，所以在选车时，仍然有很大一部分的消费者会将轿车当成是首选。不过在轿车市场中，各个价位可以选择的车型有很多，对于有选择困难症的消费者来说，总是很难从中找出一款合适的车型。所以接下来，就让笔者给大家推荐一下10万-40万里面的4款高端轿车，它们都是各自价位中的好选择，其中还有两款做到未上市先火。

第一款：红旗H9

作为一款国产车，红旗H9显然算是一个“另类”，因为它目前的预售价格达到了33.00万-60.00万，很少有国产车能将起步价放到30万以上。但是高昂的定价，并没有影响到消费者对红旗H9的喜爱，反倒让它做到了未上市先火。出现这一情况是因为红旗H9的气场可以比肩劳斯莱斯，大尺寸的直瀑中网、独特的红旗车标、5137mm的车长、双色车身等元素加持之下，都让这款车辨识度、豪华感变得极强。

第二款：奥迪A4L

在豪华B级车中，奥迪A4L毫无疑问是处在领先地位的车型之一，它的定价是30.58万-39.68万，目前还存在一定的优惠，在很多城市，奥迪A4L的入门车型手握30万已经能提车回家了。同时奥迪A4L拥有同级中一流的尺寸数据，4858mm的车长、2908mm的轴距，让这款车的车内空间更大，既符合本身的“L”尾标，又满足了国人对大空间车型的需求。

第三款：大众迈腾

作为大众旗下的B级车之一，迈腾在国内车市中的影响力毋庸置疑，而且迈腾是率先引入英文尾标的大众B级车，沿袭了辉腾、途锐等车型的经典设计，这让迈腾在外观上更显档次感。在动力上，迈腾选择了家族经典的1.4T、2.0T两款发动机，全系车型均自带了大众招牌的DSG变速箱，整套动力的操控感很强，达到了德系车主流以上的水准，还能将该车的油耗控制在5.8L-6.6L，比较省油。至于价格，迈腾定价18.69万-30.99万，不过目前在优惠后，迈腾顶配车型已经不足30万了。

第四款：新宝骏RC-5

和红旗H9一样，预售价为6.98万-11.08万的新宝骏RC-5也做到了未上市先火；从亮相至今，市场热度一直很高，更是吸引了很多年轻人的关注。让年轻人青睐于新宝骏RC-5的主要原因，是新宝骏RC-5能够给车主带来同价位中罕见的高端用车体验。该车配备有L2级别的自动驾驶，在城市通勤中，该车能给车主带来便利，比如说遇到“鬼探头”时，新宝骏RC-5会帮车主降低车速，避免和突然窜出的行人发生碰撞，降低事故发生的可能性。并且该车标配了能OTA升级的车联网，其中自带有手机APP投屏的功能，可以让车主将习惯的手机生态转移到车内，利用车内的大屏幕来玩手机游戏、追电视剧、看抖音，丰富出行的娱乐方式。

除此之外，新宝骏RC-5的外观设计也很高端，它的外观采用了“星际几何”理念加持，拥有一张尺寸较大的倒梯形格栅，其内部则选用了横幅断带的点阵中网，搭配上钻石车标之后，辨识度更高。不仅如此，该车还自带轿跑车身、双色轮毂、贯穿尾灯之类的元素，这让它多了几分时尚与科技。

言而总之，上文中提到的四款车型，是10万-40万价位中综合表现较为高端的车型，它们都拥有不错的产品力。而且这些车型，都能满足车主出行时的面子需求、给车主带来更好的乘坐体验，因此它们都能被冠以“高端”这个形容词。而且在上述车型中，还有两款车型是未上市先火的国产，它们的存在证明了自主品牌、国产车正在越变越强，相信在未来，这样的高端车型也会越来越多。

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