这可真是莫名其妙了，谁说CRH3一般担当D车？京广高铁上有但不算很多，京沪高铁上CRH380A倒是经常去跑D车。
CRH3是北车第一代G级别高速动车，与南车的CRH2C同辈份
CRH380A是南车的第二代G级别高速动车，是CRH2C的进化升级版，当然比CRH3要先进。CRH3原产地——德国的专家只保证CRH3能稳定的跑330km/h，而CRH380A系列则能稳定的跑350km/h
这车厢怎么个比先进法？只有舒适度和实用度，有资料指出，CRH380A吸取了CRH3的部分设计优化了车厢设计。CRH380A的特等座更是接近与商务座，这是CRH3没法比的。
两个不是一个车型
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