卡-27⼀卡-28的作战性能

KA-27装有用于导航、探测水面潜艇及通信天线的雷达系统。还装有VGS-3吊放式声纳，获得的信息可通过半自动数据传输设备进行传送。任务计算机可进行自动控制、引导直升机飞向敌潜艇上空进行攻击。
由于KA-27的共轴双旋翼有着先进的性能，KA-27的升重比高，总体尺寸小，机动性好，易于操纵，在海上平台和恶劣气候中飞行安全。操纵的简易和优秀的导航系统还使得KA-27在漫长的作战任务中可以只由一名飞行员驾驶，无论季节气候、白昼黑夜，即便仪表飞行也轻而易举。座舱宽敞，视野良好。飞行员座椅在左边，易于观察前方和下方，导航员和武器操作员在右边。对于KA-27的飞行员来说，最好的事情就是KA-27没有尾桨，因此他们的脚无需踩在踏板上控制尾桨，可以在需要的时候站起来观察。
当捕获目标后，机上的自动控制系统与电子系统将解算任务数据，引导直升机飞向敌潜艇水域，并在飞行员指令准许下自动发射武器进行攻击。飞行控制系统可记录8个不同的飞行路径动作，且可以将单个飞行路径组合起来形成新的飞行路径。实际上在飞一些典型的动作的时候，飞行员根本无需动手。
该机装有一枚406mm自导鱼雷，一枚火箭弹，十个PLAB 250-120炸弹和两枚OMAB炸弹。鱼雷装在可加热的鱼雷舱内，以确保即使在低温条件下鱼雷不需预热，即可迅速发射。具体型号包括СЭТ-40热动力鱼雷等，采用65kHz主动音响近炸引信，声自导系统截获目标的最大距离580m，最大定深300m，其改进型为Э40-75А。该雷尾部加装降落伞。俄罗斯选用406mm鱼雷主要是因为70年代他们还没有可靠的小尺寸鱼雷。但该鱼雷也有个好处，就是足以摧毁现有的各种潜艇。