阵风战斗机牛B还是台风牛B？

阵风空重9吨 台风空重11吨 ，空优挂载 4中2近半油 算5吨。
推力阵风7.5吨*2 台风9吨*2 ， 算下来推重比 阵风1.07 ，台风1.13,因此这方面台风有优势

这两型战机都采用三角主翼带鸭式前翼的气动布局，但两者的鸭式前翼和进气道位置却不相同。
“台风”战斗机翼展10.95 m，机长 15.96米，机高5.28米，机翼面积50平方米。该机采用机腹进气道，该进气道可提供高攻角和侧滑时最有利的性能，但其对机场干净度要求比较严格，因为机腹进气在起降过程中容易吸进异物，所以不便于在野战机场使用。由于前翼与进气口位置太接近会产生太多的超音速阻力，因此设计者选择了鸭式前翼与三角主翼相隔较远的方案，即前翼位于机头两侧。三角形主翼前缘有两片自动调节的缝翼，后缘有襟副翼。为了增加机载雷达容纳面积，前机身截面由椭圆改为圆形，结果导致进气道改为盒形。前机身两侧还设有边条，用以缓解前翼所产生的涡流，飞行员也可以此为踏板登机。机身背部的减速板位于座舱罩后方。“台风”战斗机为双发单垂尾，飞机落地后有一尾钩和减速伞供紧急刹车用。
“阵风”战斗机翼展10.90米，机长 15.30米，机高5.34米，机翼面积46平方米。该机选用机身下两侧两个互不干扰的半埋式进气道，飞机的两台发动机能独立工作。机身下两侧进气对机场条件要求不高，可在野战机场使用，但对空中机动作战有一定的影响，例如转弯时机身两侧进气道进气量相差悬殊，从而导致飞机容易失去平衡。“阵风”偏好接近的前翼和三角主翼，全动鸭式前翼布置在发动机进气道上侧，着陆时可转到90度位置，起减速板作用，减少滑跑距离。中机身切面是V形，可保证大迎角状态下进气流场通畅。全机形状采用翼身融合技术，以减小跨音速飞行时的阻力。和“台风”一样也采用双发单垂尾。
由上述对比可见，“台风”战斗机的形体比“阵风”稍微大些，增大了飞机的雷达特征信号，这在突防和作战上不利，但是前者飞行的平稳性要强于后者。
“阵风”战斗机有14个外挂点，最大载弹量高达9吨以上；“台风”战斗机有13个外挂点，最大载弹量约为7吨。
“台风”战斗机可带2枚英国的“阿斯拉姆”先进近程空空导弹；“阵风”战斗机挂载2枚“米卡”近程空空导弹；这两型导弹最大速度均为3马赫；在射程方面，“阿斯拉姆”为300米至15千米，“米卡”为500米至50千米，对于近程格斗来说，“阿斯拉姆”射程范围最佳，根本不需要像“米卡”导弹那样达到50千米，超过15千米的范围完全可由中程空空导弹来完成。“阿斯拉姆” 的最大过载达50g，遥遥领先于“米卡”的35g；“阿斯拉姆”和“米卡”导弹都采用红外成像制导制导系统，发射角都可达到正负90度。
“台风”战斗机可在机身半埋式弹槽内挂载4枚“流星”导弹；“阵风”战斗机仍携带“米卡”导弹。“流星”导弹由于采用了冲压发动机，射程达数百千米，远优于“米卡”的100千米。在全天候作战能力及隐身能力方面，“流星”导弹也远优于“米卡”。
“台风”战斗机可带多种自由落体式防区外发射武器，包括反辐射导弹、激光制导炸弹、反坦克导弹和其它自主式武器。“阵风”战斗机可挂反跑道武器和Scalp远程火力圈外发射巡航导弹等。因此，在对地攻击中两型战斗机都可携带大量的先进武器，攻击能力应不相上下。
由上述对比可见，“台风”战斗机在近距和中距格斗方面的武器系统配型更加合理，而在对地攻击上两者性能不相上下。综合而言，“台风”战斗机携带的武器更为先进。
“台风”战斗机的航空电子系统由英宇航公司负责研制，主要传感器件是ECR－90多模式脉冲多普勒雷达，其性能介于传统的机械式扫描和先进的电子扫描雷达之间，可在I, J波段全天候工作，具有上、下视和边扫描边跟踪的能力，可以在130千米外成功地捕获战斗机大小的目标。飞机配有十分先进的综合防御设备子系统（DASS），能自动观察和侦听敌方的攻击信息，随后自动实施对抗措施。全套DASS由雷达告警接收机、翼尖主动电子干扰舱、激光告警收机、导弹靠近告警装置和拖曳式诱饵等组成，与综合防御计算机相连接。DASS是被动式的，只有发现威胁时才会自动作出反应，为了减轻飞行员的工作负担，计算机可以选择和实施最佳对抗措施。“台风”战斗机的核心在于攻击与辨别系统，攻击电脑接收雷达红外传感器、敌我识别器、电子战支援设备，以及由外部经资料链传来的信息，融合成显示给飞行员使用的单一战术画面。
“阵风”战斗机的机载电子系统基本上都是1985年以后发展的而且是目前最先进的设备，其RBE－2火控雷达是欧洲第一种机载多功能电子扫描相控阵雷达，天线是固定的，不再像机械扫描那样要左右上下摆动，其性能远优于“台风”和“鹰狮”的机械扫描雷达。RBE－2雷达在对空状态可发现、跟踪数十个目标，测出目标坐标和速度，可自动跟踪8个目标并能同时攻击其中4个目标，这是“台风”和“鹰狮”的机械扫描雷达所望尘莫及的。该雷达最大有效搜索距离150千米（上视）、100千米（下视）。在对地攻击状态下，可完成对目标测距、地图测绘和发射空地导弹等任务。同时，“阵风”战斗机还有一套红外／电视光学瞄准系统，主要用来辅助雷达发现和跟踪空中目标，其红外探测器发现目标最大距离，对战斗机类目标为80千米，对大型目标为130千米；电视的探测距离为45千米。
通过上述对比可见，“阵风”战斗机的航电系统更为现代化的特点，适合于当今战场的大幅度机动作战，以及夜间的红外目标扫描作战。这一点是“台风”战斗机很难匹敌的。
综合上述对比来看，“阵风”战斗机和“台风” 是同时代的产物，只是出自于欧洲不同设计师之手，这奠定了两者设计特征各有所长、性能上平分秋色

EF-2000台风是类似于F22，苏27等夺取制空权的空优战机，而阵风则是类似于F35那种多用途战机，侧重点不太一样，但是台风的机体更大，发动机推力，载弹量都相对阵风更大，就我个人而言，我认为还是台风更强大。

阵风注重对地进攻。台风注重空中对战。两者性能差异不大。

台风是多国合作生产的，所以各国最终装备的里边的设备是有差异的。阵风为法国退出台风合作计划以后自己研制的。如果做对比的话应该拿出哪个国家装备的台风台风型号跟阵风的哪个型号来做对比，阵风也衍生了好几个型号，如阵风M舰载机等。具体情况具体分析。

那要看你用在哪了，阵风用陆地，台风用空中