自动档的新车还没停稳就拉了P档,一般不会损坏,在自动挡中都有保护措施;但是能够避免的以后还应该避免。
自动档车辆驾驶方法:
1、档把位置在P(或者N)档位时,钥匙打着车;
2、移动档位D前进档或者R后退档时,必须脚踩制动(刹车);否则移动不了;
3、档位移动到位后,抬起制动(刹车);车身开始向前(或者后)方移动;然后开始加油行驶;
4 、需要停止时,直接脚踩制动(刹车);车身停住;
5、短时间停车可直接脚踩制动(刹车);稍长时间(超过2分钟)最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
6、在档位上字母P是停车(驻车)、 R是倒车 、N空档、 D是前进;如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档;
7、下坡、上坡一直都用D档位即可,用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时, 档位挂在D档、然后踩着刹车;如果时间稍长,超过2分钟,就最好移动档位在N档,抬起制动(刹车);使用手刹停车;
有些刚开始接触自动挡车型的朋友,问:如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车,对车辆是不是有很大损害啊?实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素,没有什么大关系;时间长了(不能过长)只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已;相反更换频繁了,油耗、刹车都省了,但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了;所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间,以两分钟为限,如此而已。
是不是只有小车才有自动档的?不是的,目前车型覆盖范围比较广,从轿车、SUV、到公交的大客车都有自动挡的车型了。
长期在车没有完全停稳的情况下,从D档换到P档或者倒档对车的影响都是非常大的,只是在短期内或者说从表面看不出这样的操作对机械部件的损伤罢了,当然一次半次问题不大
自动档的车未停稳可以挂挡,也可以挂p档(一般自动变速器驻车机构中都考虑了这一点,不会损坏变速器)。另也可以挂r档(一般在变速器电脑中r档有抑制控制,既车速不低于一定值即使挂r档变速器也不执行操作,这些都是防止误操作,但一般不建议这样做,如果这样操作了也不会出现问题)。
没关系
变速箱没那么脆弱但是也一定要注意平时使用
只要平时按时保养就不会出大问题,
自动变速箱要勤换润滑油