你问的是交流点火的摩托车吧。理想状态下,关闭点火锁,熄火线对地的电阻值为零,但因线路电阻及点火锁触点电阻的存在,都会略大于零,但这个阻值是可以忽略的。如果阻值过大,比如大于几十欧姆,则就可能造成熄火困难不能及时熄火(具体还跟车辆的点火器设计有关,有些点火器,几百欧的阻值也可熄火),如果有这么大的阻值,也基本表示点火锁该换了。
不用裸奔,裸泳即可哈哈哈
熄火线是没有电阻的,检查熄火线 短路熄火式:熄火线(黑白)是否短路,方法是打开点火开关,测量(黑白-绿)不通则为正常,通则短路,断开熄火式。如南方55型,地线到点火开关接通搭铁。(黑白-绿)点火器测量通为正常。
熄火线原理有 两种~一是短路熄火~二就是断路熄火。车型不同而不同。
熄火线是直接对车架的 理论上可以忽略电阻 电阻过大 可能造成熄火不顺畅 电门锁再用 没明白这个概念 旧的没坏当然可以