东南DX3的市场价格在5.99-10.59万元之间,外观造型是它的亮点部分,但是有着高颜值、高性价比的它销量却不好,主要原因有以下两点。
1.内饰设计简洁大气这是值得肯定的,但是塑料过多,味道就很大,简单来说,你打开车门就会闻到一股严重的塑料气息,廉价感顿时油然而生。中控台覆盖的软材质是建立在底部硬塑料之上,空调出风口总感觉不那么“真实”。整体内饰做工上也很一般,虽然外观精致,内饰却设计的让人一点好感没有,在细节方面,东南DX3(参与互动赢取购车优惠券)真是有够差劲的,就算价格不高,也不能这么糊弄人。
2. 许多东南DX3车主都觉得车辆本身噪音大。而且DX3隔音效果不好,80迈以上就开始有噪音,120迈时候胎噪、风噪、 噪音最大,建议厂家得改善一下隔音,发动机盖没有隔音棉,鼓风机没有空调滤芯。而且发动机噪音抑制感觉应该有提升的空间的。同时悬挂有些硬,动力有点肉,有种小马拉大车的感觉,起步特别慢,应该跟齿轮的亲和度有关系。
总结:品牌小众,价格不高的东南DX3刚上市的时候一直以性价比高为卖点,虽说是有竞争力,但是一段时间后它的毛病渐渐爆出,也让大家认清了“真面目”。而且同级别的竞争车型主要是吉利缤越、哈弗H2、长安CS35等几款热门小型SUV车型,相对比于这些热门车型,东南DX3,只能落到无人问津的地步。
外观方面,东南汽车沿袭家族式前脸设计,梯形样式的10英寸悬浮屏,。除了出色的性能外,现场公布6.99万元
双层贯穿式前脸、鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯、18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂设计如浓墨重笔挥洒,豪放大气。10寸超清彩色触摸屏,新车的尺寸为4406*1840*1654mm,轴距为2615mm;
安全配置上搭配有ESC车身稳定系统、ABS+EBD以及 HAC 、HOC和ROP系统组成的主动安全模块;亮点功能上还有支持手机APP远程启动发动机、空调等操作
不多,而且销量几乎为零,合资车都迎来寒冬,何况国产车,所以大街上很少能看到这样车。