#选车理由 原来开轿车的,所以换车想买个大点的SUV,预算在30W左右,选来选去还是这个最适合不过了,虽然日系最保值,但是配置都不是很高,所以最合适不过啦。
#最满意 外观造型出色,运动气息强烈,犀利大灯。大空间出行一点都不紧凑,配置高,矩阵式LED大灯,LED日行灯,自动远近光灯,无钥匙进入,座椅加热。
#最不满意 就是第三排空间有点挤,不符合近5米的身板。
#空间 符合这车级别,3排6座,除了第三排腿部空间不是很理想,其他座位坐着都很宽敞,不拥挤。就是第三排座椅展开的时候,后备箱不是理想,日常用车或者自驾游也是够用的。
#外观 整辆车看起来就是很硬气,又高又大,气场十足。LED大灯十分抢眼,在SUV中帅气的很,很有美系范。
#内饰 整体内饰配色很协调,豪华感还是比较强的,大面积搪塑软硬适中,前排中央扶手高度刚好,开长途手靠上面正正好好。双区空调后排有独立的液晶显示控制,这个看起来就很高级了。
#动力 2.0T新款发动机+9AT变速箱,动力储备还是很充足的,就是满载起步阶段不是很理想,毕竟车自重就已经2吨了,加上人跟行李大大超过2.6吨了。通用的9AT换挡还是比较理想的,日常行驶几乎都没有顿挫感,需要加速的时候降档比较积极。
#操控 刹车脚感适中,不磕头,停稳迅速,方向感强,不虚位,指向清晰,静止打方向还是比VW重点,但这个跑高速还是很舒服的,比较碰个起伏路面不会晃。悬挂软硬可调节,在运动模式下车辆减震有点硬,可能是因为SUV重心比较高,调硬点过弯有比较好的身姿吧。
#舒适性 座椅方面还是比较舒适的,主副驾驶座椅都一样前后+靠背+高低4向调节,很简单调到舒服的坐姿,第三排座位空间还是小了点,毕竟毕竟会使用次数不高。高速行驶时车内杂音不高,比较安静。
#油耗 目前就跑了200来公里,表显示11个,主要以20%市区,30%高速其他的就是郊区了,平均车速不是很块。