想换阵容了,求教阵容的可行性

2025-05-19 01:00:26
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回答1:

不必要,还得加油找回来1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,中排量车是80-100公里,保持中速、匀速行驶,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里、不超车。
3。不论在哪个档位,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得。自家车行驶时切记尽量不变道,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道