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拓展:
1、简介:
车身电子稳定系统(ESP),是一种可以控制驱动轮,也可以控制从动轮的,包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)的汽车防滑装置。是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
2、发展历程
目前ESP安全包包含主动安全措施最全面的应属德国大众,大众汽车公司ESP主动安全系统包含了ABS、EBD、EDL、ASR 、MSR、CBC等全面的主动安全配置,集成众多主动安全措施为乘员提供了最为全方位的主动安全保障。这样的主动安全包相比单独运行的主动安全措施,有着互通有无、协同联动的优势。如果说ABS、EBD、EDL、ASR等等安全措施是独立作战的单位,那么ESP就是能够将其所有单位统一指挥、协同作战的集团军。
ESP(欧美车称作ESP,日本厂商称作VSC或者VSA)已经在欧美等国家作为汽车标准配置被强制安装,例如在德国,已有超过70%的新注册车辆都配备了ESP。在高档车上,ESP已经成为标准配置,在中档车上的装配率也迅速提高,在紧凑型车上装配率稍低。然而,在我们国家,ESP的装配率还比较低,目前,仅在高档豪华车上比较常见。
全系配备侧视辅助系统SVA、车身稳定ESP、胎压监测、碰撞后车门自动解锁等安全功能。