新疆我去过了，mu-X牧游侠用车心得报告

2018年6月提车，不知不觉已经40000公里了。2019年夏天有点热就跑去新疆避暑，用时近一个月，人都说西藏归来不旅游，所以在新疆也没有什么惊喜，如果说自然风光我还是更喜欢西藏，也许是三十多年的情结所在吧。 提车一年半了，这车说真的小毛病有，但我遇到的也不算多：气囊灯亮4S一次治愈，时速120以上逆风右门响，开始也没有在意，后来想想还是治一下吧，换了密封条就好了。一次长途显示还能续航20公里，其实还有半箱油，电池断电恢复正常。共振不明显可以忽略不计。其他的毛病我再没有遇到了。对我来说不影响安全行车的都是小毛病，这个价位这些缺点我都能接受。至于有人说起步肉，我认为并不肉，因此柴油车就这德性，想加速快其实很简单买个纯电动车比汽油车还快，可买柴油车的有几个是比速度的呢。 再说优点吧：一、确实省油，前面一万多公里平均油耗7.3。去新疆也是跑了近一万公里，平均油耗7.5。非常满意。二、1.9的动力足够，不管是高速还是非铺装路面都没有问题，在松软的戈壁滩上四驱跑起来挺轻松，也曾去了库面齐沙漠，只要舍得给油一样能玩。只是我舍不得祸害车。最起码普拉多能去的我都能去，而且也可以说3.0能去的1.9也能去，其实国家地理已经证明了。三、可靠性值得肯定，我都是单车出去玩，当时买车时有人也给我推荐国产品牌某神车，但我还是坚持选了五十铃，因为我确实不想把自己扔在半路上。四、后桥标配了伊顿减速锁，再加上分时四驱，轻度越野已经很好了。我不做任何改装也是因为改装车子问题多多，不是我的追求。很多改装本身也确实不够专业。还有一个突出的优点就是空间真的够大。 很长时间没有发贴了，主要是车越开越喜欢，没有时间来发帖了。 沿途拍的照片，随便上几张吧。

魔鬼城

上帝真的伟大，但大家应该知道上帝确实是男的。

路过内蒙，路边看湖

库布齐沙漠，这车能去的地方我都能去。人家还挂了低四，我高四就行了。我一个人没法拍照。

刚进入沙漠的路线。免费进入，随便玩。

五月底去的早了，葡萄没有熟呢。

可可托海的矿坑。国家功勋矿。

路边的风景真的比有些景点还漂亮。

去喀纳斯的路上。

喀纳期景区内的霸王龙。像吗？

内蒙的喀济纳胡杨林景区外。不想进景区。

硬派越野的好处，直接把车开去去了。

越野车的好处，可以直接开进去。

戈壁滩上做饭，吃西瓜。自己备的磷酸铁锂电池、逆变器、电压力锅。平时可以在车上充电，充满电可以做五六顿饭，炒菜就用卡式炉。很方便。

路上的风景我更喜欢

欣赏着彩虹，做着饭。也算是享受了。

新疆的路和西藏比起来，我感觉挺好走的。

在这里住了一晚，享受了五十铃豪华大酒店。

出名的景点，也是不值得看的景点。