现如今不光是特斯拉在猛烈冲击新能源市场,就连戴姆勒集团和宝马集团也在不久之前向外界宣布,未来是属于电动车的,11月11日,宝马集团在NEXTGen未来峰会首次发布全新电动SUV车型——iX,该车是由此前展示的 iNEXT概念车打造的量产版,作为宝马旗下的旗舰电动车,新车除了续航里程优异之外,整车在外观及内饰设计上也采用了多项全新的设计元素,新车将于明年在全球多个地区上市,据此前消息,大众汽车集团计划明年开始在华晨宝马沈阳基地生产电动车。
外观采用全新设计
iX将拥有宝马品牌标志性的SAV造型,车身尺寸与宝马X5差不多,拥有X6的车身高度,以及与宝马X7同尺寸的轮辋,整车风阻系数仅为0.25Cd,大大节约了能耗,外观方面,新车将采用与燃油版车型相近的设计风格,但车头进气格栅处于雾灯处的造型与燃油版车型有明显不同,封闭式的进气格栅更能凸显出iX电动车的定位,加大的前进气格栅更有气势,并采用镀铬饰条装饰,整体视觉效果显得更加锐利。
内饰科技感十足
内饰方面,新车采用了时下很流行的双联屏设计,全新的三辐式方向盘配合游艇式电子挡杆,让整车科技感有所提升,另外双拼色内饰设计也让整体氛围更有质感,增加9英寸悬浮式液晶屏,挡把及周围的旋钮控制按键均采用了全新布局,内饰上拥有者法国独特的设计理念,类似飞机驾驶舱,中控附近采用一些独特的按键设计,大部分采用中控屏触控操作,科技感十足。
多处巧妙设计
iX双肾格栅上巧妙集成了大量摄像头、雷达与传感器,提高了驾乘者行车的安全性,并在外观设计融入更多“Shy Tech”隐形创新科技,采用嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等,这就巧妙设计足够提现宝马iX设计的精细之处。
在内饰设计上,宝马ix更是一改以往宝马较为保守的设计语言,音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下,空调出风口等设计被最小化,中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮,造型精美,充分展现设计师的强大实力。
动力碾压同级
动力方面,BMW iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统,在WLTP标准下续航里程超过600公里双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率,零至100公里/小时的加速时间不到5秒钟,百公里能耗低于21千瓦时,这样的动力表现是同级可望而不可即的,面对日新月异的新能源车市场,虽然德系厂商正中的奔跑、宝马、奥迪此前已各有产品推出,优势都不明显,这次BMW iX的推出引起了很多人的关注,在外观和内饰两大方面上可以说是完胜同级车型,续航更是碾压同级,成为了自己在市场上的亮点。
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