27年不断研究及研发量产混动的历史。
1500万辆,无一因电池问题返厂维修。
保持零事故记录。
安全比啥都强,这样说能理解吗?
THS Ⅱ系统本身成熟可靠 。
通过使用行星齿轮,废弃变速器减轻重量,体积更小。
搭载2.5L直列四缸发动机,压缩比达到14:1,实现高达41%的发动机效率。
发动机转速有很高的自由度,发动机在效率高的领域内容易运转 。不论低速还是高速,又或者是从停止和车辆启动和巡航的不同用车场景,在所有场景下混动系统都能保持高效率的工作。
丰田的混动技术在业内可以说是首屈一指的,即使本田也与丰田有些许差距。丰田混动胜在有技术沉淀,质量好,没有出现过事故。亚洲龙混动目前的口碑还算不错,性价比挺高的。
丰田的混动技术没什么可说的,业内都是数一数二的。亚洲龙刚上市,我看有提混动版的车主说驾驶感还不错,声音也不大。并且混动版油耗普遍是比较看好。我个人觉得22万就可以入手混动,这价格真不错。
在混动界流传着这样一句话,世界上只有两种混动,一种是丰田混动,另外一种是其他混动。丰田的混动研发和应用已经有20多年的历史了,而且这20多年里没有出现一起电池故障,技术是相当成熟了,目前来看的话没人能比。