丰田新一代塞纳，2.5L自吸加双擎，能否顶替一代霸主GL8？

早在几个月前，丰田就在美国发布了一款全新MPV车型，也就是我们熟知的 丰田塞纳。未来广汽丰田和一汽丰田将一同引入国内上市，那么面对当前国内别克GL8独霸一方的市场形势，丰田塞纳在上市之后会不会对GL8的市场形成有效的压力呢？

基于TNGA平台出品的全新一代塞纳外观采用家族最新设计语言，前脸上下分明，车标处黑色涂装搭配亮色镀铬装饰与大灯平行。下方向内折角的造型有些雷克萨斯的影子，而下格栅则借鉴了凯美瑞的设计，只不过塞纳在原有的基础上将其黑化。雾灯位置偏下，位于车身前包围两侧，同时采用亮色镀铬点缀，整车前脸层次感十足，气场丝毫不比埃尔法差。

塞纳车身侧面能够明显看出，这是一台不折不扣的MPV车型，宽大的轴距与平直的车顶，还有后排侧开式的门把手处处彰显着商务气息。如果车身腰线搭配更高一点的离地间隙，还真有一点像雷克萨斯的大57。

塞纳车身尾部采用非常前卫设计的尾灯造型，飘逸的红色灯带与向下延伸的黑色饰条形成十分炫酷的感觉，搭配动感的线条勾勒营造出极具运动氛围的战斗气息。凹凸有致的尾箱设计视觉冲击力很强，Sienna标识位居尾箱隆起部分的车标下方，整体辨识度极高。

随着消费群体普遍年轻化的趋势，丰田也对内饰这方面下功夫了。比起以往中庸普通的内饰构造，塞纳的内饰既有简约朴素的风格，也不失精致豪华感。档杆区域更接近于中控位置，杯架和储物空间富余，环抱式中控设计营造出极强的座舱氛围，悬浮式中控搭配宽大的中央控制台，一切布局以驾驶者为中心。即使是奶爸还是司机都能感受到塞纳带来的全新驾驶体验。

当然MPV的重心一定是偏向于乘坐者，塞纳提供7座8座两个版本选择，同时进入国内后或许也会进行保留。虽然相比之前老款塞纳3.5L V6自吸的排量更小，但全新塞纳将采用丰田第二代混动系统，但综合动力表现并不会差到哪去。2.5L自吸搭配双擎电机组合，最大马力245匹，即便是拖动这台五米多长两吨多的大家伙，也不会出现小马拉大车的情况，同时也降低了一定的燃油消耗。

据了解，全新一代塞纳或将于明年在国内首次亮相，预计2022年正式投产上市。至于全新一代塞纳能否替代GL8一代霸主的位置，就让我们拭目以待！

欢迎留言评论，想看更多车讯，请关注私家车酷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。