松油门车子一顿一顿的？

有车主反应松油门时车一耸一耸的，也就是经常所说的有顿挫感，车辆有顿挫感，首先要检查车辆以下几个系统和部件：

供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良，那么就会有顿挫感。

供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常，引起顿挫感。

变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。

不管是自动变速箱，还是手动变速箱，当发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫。节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门的时候也会有顿挫感。

车辆有顿挫感，首先要检查车辆以下几个系统和部件：

供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良，那么就会有顿挫感。

供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常，引起顿挫感。

松油门

是放松油门降低速度的意思，油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

车辆有顿挫感，首先要检查车辆以下几个系统和部件：

供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良，那么就会有顿挫感。

供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常，引起顿挫感。

变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。

油门注意事项

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。  　

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

安全隐患：

发动机需要保证工作就需要有充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。

建议LZ再仔细看看快60时是否刚刚上了5档，速度稍微一降，立马就到了4档，这个过程车子时一抖一抖的

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