根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。
陡坡换将系统的工作原理其实很简单,越野车在通过很多路况复杂的下坡道路时,驾驶员必须谨慎地同时控制油门、刹车以及方向盘,这对于没有丰富越野经验的驾驶员来说是很难做到的。而陡坡缓降系统在开启后,不用驾驶员控制油门和刹车,车辆会自动以6-8km/h的速度前进,驾驶员只需控制好方向盘即可。
其实就是电脑监测车速并帮你踩刹车,采用了点刹控制,所以和ABS的声音很像。这个功能也就是给懒人用,或者作为一个后备辅助。陡坡缓降下长陡坡小心刹车过热失效。陡坡应该尽量使用发动机制动,必要时自己踩一下刹车即可。