亚音速喷气式民用飞机的发动机吊舱都是短舱，因为既不需要冗长的进气道整流，也不需要加力燃烧室，所以短舱足够用。超音速喷气式飞机，尤其是带有加力燃烧室的战斗机，因为，需要做超音速飞行，所以，不仅发动机舱较长，进气道也比较长，形状比较复杂，以便于对超音速气流进行预先压缩和整流，使其提高总压恢复系数，将空气流速将至亚音速范围。这样做可以保证发动机平稳工作，提高推力。
