五角场的交通枢纽

五角场是上海市东北部地区的交通枢纽。环岛交通四通八达四平路直通外滩，黄兴路连接内环线，杨浦大桥通往浦东，邯郸路毗邻大柏树，翔殷路通向军工路黄浦江虬江码头，凇沪路与新江湾城及宝山区相连。经过的市内公交线路和始发站点有32条，长途汽车线路18条。发达的交通将五角场与浦东新区、黄浦区、虹口区、宝山区乃至外省市紧紧联系在一起。
贯穿五角场中心的中环线以及轨道交通10号线，正架起高架道路，车行地道，下沉式广场及及地面环岛四层立体交通网络。其中，标志景观建筑－下沉式广场，以5条地下通道，9个地面出入口与周边道路及商业广场相连。下沉式广场是副中心的标志性建筑，人流通过广场电梯和地下通道，进入下沉式广场，可任意到达五角场任何一条道路，并可直接进入各大商场。广场上方是“彩蛋”包围的中环线高架及地面机动车道，广场下方则为被誉为“上海黄金线路”的轨道交通10号线。轨道交通10号线上海第一条采用无人驾驶技术的轨道交通，它将途径交通大学站（近衡山路）、陕西南路站、新天地站、老西门站、豫园站、南京东路站、四川北路站、五角场站等从而连接起整个大上海最为繁华的商业区域，贯穿上海的核心商业经济动脉，推动整个大上海的商业一体化、紧密化。
已建成的五角场停车诱导系统共设有一级诱导屏6块，二级诱导屏12块，三级诱导屏15块，涵盖五角场核心地区的12个公共停车场（库），覆盖了政立路－国定路－国定东路－国和路所围约1.85平方公里的区域。如今到五角场商圈购物、休闲、观光、就餐、住宿的开车族只需看一下诱导屏，便能快速准确找到离目的地最近的停车位，可以大大减少无处停车、排队入库的烦恼。
“五角场城市副中心建设离不开交通配套设施的同步提升，所以我们要有意识地发掘五角场停车潜力、不让区域交通能力成为制约区域经济社会发展的因素。”区建交委相关负责人表示，“项目前期，我们牵头组织了同济大学交通运输学院进行《五角场区域交通综合治理改善方案》的研究，对诱导屏设立位置、设计模式、系统数据来源、系统对接等问题进行了充分调研和探讨。这些课题和调研成果让我们工作有依据，也更加未雨绸缪，停车诱导系统的相关数据接口也进行了预留，避免将来重复建设和施工扰民。” 南部环岛地址：杨浦区邯郸路、翔殷路、黄兴路、淞沪路、四平路交叉路口。具体为邯郸路东端，淞沪路南端，翔殷路西端，黄兴路北端以及四平路的东北端。
公交指南：公交55、59、61、90、99、133、139、140、168、307、325、329、405、453、538、559、713、749、812、817、819、842、850、854、910、937、942、991路及大桥三线、大桥五线均可到达。
地铁：轨道交通10号线—五角场站与江湾体育场站均可到达。