印度的航母上用拖拉机主要是当舰载机牵引车,航母最大的作用就是战机综合作战平台,每个航母根据排水量的大小,可以装载30-70架不同型号的战机。因为航母甲板空间有限,必须把战机停放在甲板下的机库内。
需要起飞时,先把战机用升降机提升到甲板上,然后用舰载机牵引车把战机拖到起飞位,辅助战机快速升空,形成强大的战斗力。值得说明的是牵引车是每个拥有航母的国家都必不可少的,目前只有印度使用经过改装的拖拉机,包括美国、俄罗斯、英国、法国和中国,都有专用的牵引车。
别小看这台牵引车,它的作用是很大的,它可以直接决定战机的出勤率,并且在使用过程中可靠性更高,对战机的损害更低。研制这么一台牵引车,也是考验这一个国家的军工水平,航母上的牵引车和陆上的牵引车或者其他车辆不同,它一身兼顾多职,除了牵引战机以外,它还能用来运送武器弹药、消防等。对于技术也极为苛刻,要求具备原地转向的能力、为防止伤害到战机,对于牵引杆的要求也高,在航母上还要具备吸附甲板的能力。
一艘可靠牵引车要想实现这些功能,在研制上也是要投入巨资的,单是它的造价就高的惊人,比普通战斗机的价格还贵,美国的牵引车造价基本都在千万美元以上。我国恐怕我不会低于这个数字,只有印度用价值几万美元的拖拉机,造成这样原因和印度人的观念有关,能省就省,其次是没有哪技术去研制。
提供动力,牵引航母的运转和工作,航母需要机器带动起来让后才可以发挥它的作用和功效。
因为印度的航母起飞装置比较落后,蒸汽弹射和核动力弹射都不是很高级,需要拖拉机对飞机进行牵引,使其可以正常的投入战斗。
印度航母上的拖拉机,是用来牵引飞机的,因为飞机都是不能再航母上自由行动的,一不小心就会掉下海或者撞到人和建筑物,所以牵引车是非常重要的。
印度航母维克兰特号上的拖拉机是被当做舰载机牵引车用的。