水泥混凝土修补料好用么

水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
材料性能

实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

水泥混凝土路面起砂修复目前有两种材料；
1，混凝土修补砂浆，这种材料可以很好的修复路面起砂、麻面、坑洞，修复后的路面外观改变比较大，不过这种材料的使用成本比较高，因此，目前已经渐渐被淘汰。
2，水泥路面起砂处理剂，这是在硬化剂的基础上进行配方升级，专门针对混凝土路面起砂而研发的一种新型材料，水泥路面起砂处理剂是一种水性材料，它能够快速提升混凝土路面强度，解决路面起砂，不过却无法改变地面外观。用这种材料修复后，路面强度提升很快，基本当天修复当天用铁钉都划不动，而且和硬化剂相比，用这种材料修复后的路面不怕雨水侵蚀。
目前【固恒水泥路面起砂处理剂】是市面上用量比较大的。固恒水泥路面起砂处理剂主要有以下3大特点；
1，修复效果好；
用固恒水泥路面起砂处理剂修复后的起砂路面铁钉划不动，重型车辆碾压不起砂，不怕雨水侵蚀。
2，修复速度快
这个快主要表现在两个方面，一、修复简单，两个人一天可施工三千平方，二、修复后路面强度就会提升，基本可以做到当天修，当天可放行，不影响交通。
3，修复成本地
和传统砂浆修复相比，在确保顺利交工，确保路面后续三五年正常使用的前提下，用固恒水泥路面起砂处理剂，可至少降低45%的修复成本。

21世纪是发展的年代，各种工业的兴起的同时也带来了一系列的建筑问题。
例如： 混凝土麻面、道路裂缝、起皮起沙、坑槽、漏筋等症状层出不穷
路美新材料科技有限公司新研发的混凝土路面快速修补料，是水泥混凝土路面病害修复的选择。疲劳、冻融循环、弯曲压力、渗水和基层破坏等原因都会引起水泥路面的破损，从而带来高昂的维护费用。与以往的刚性修补方法不同，路美新材料科技有限公司新研发的完美系列混凝土水泥路面快速修补料提供了一种独特的柔性修补产品和技术，高柔性、高抗拉性，可跨伸缩缝施工和高抗压性使得混凝土快补产品为水泥混凝土路面提供了永久性的修补。
适用范围：
路美位于黑龙江省面向大庆、黑龙江等全国各个高速公路、省道国道县乡公路、市政道路、加油站地面、机场地面、停车场地面、车间厂房地面和桥梁等负载力很大，且容易发生混凝土破损病害区域的修复。