空调压缩机过热的原因:回气温度高、电机加热;
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。
对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
运转要求:
1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀,在压缩机的1/4额定压力下运转1小时;在1/2额定压力下运转4-8小时。
2、压缩机在最小压力下运转,无异常现象后,方得将压力逐渐升高;
3、对于大型高压压缩机,在公称压力下的运转时间不得少于24小时;
4、运转过程中,检查润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为:有十字头的压缩机不得超过60℃。
压缩机发烫的主要原因:
由于压缩机长时期使用,箱体内绝缘材料部分,因热胀冷缩与箱体内部表皮产生微离现象(严重的内部箱皮已起鼓),在有压缩机长期使用内部零部件磨损,尤其吸排气阀片,已有磨损不会太严重,用白话说是工作起来机器有点费劲了,绝缘在不好了等,就很自然产生发烫的现象。
要解决这些现象,要让带有压缩机的电器远离热源区,如”不通风地方,太阳晒到的地方,等等。随时清洁内外周边卫生,内部合理堆放,及时除霜,合理安排,减少开门次数等。
电压低、差氟、过流、室外机散热不良、室外风机转速低、室内热负荷过大、压缩机老化。。。 查看原帖>>