长安逸动作为长安产品系列中的销量担当,在同级别车型中奋勇前行了很多年。作为同级别车型中的老大哥,逸动在面世的8年时间内销售了不少,可以看出逸动的品牌力是足够的厉害。长安逸动的外观设计更多展现出了自主品牌的设计风格,较好的驾乘体验非常不错。在当今的这个家用紧凑级轿车市场,它还保持着不错的销售成绩,靠的就是多年累积下来的良好口碑,逸动良好的驾驶视野体验就给我留下了深刻的印象。
由于逸动车身设计属于前低后高的轿跑车型设计,这样让其外观看起来更有动感。较低的前车头,减少高速行车风阻的同时,也为车内的驾乘人员,带来了良好的驾驶视野。驾驶人员调节好合适的坐姿后,透过前风挡玻璃向前看,几乎看不到逸动的车头,没有任何的驾驶虚位。
逸动的外后视镜可视范围比较广,一般在转弯行驶时,后方的车况都可以看到。电动调节的后视镜同时还带有电加热功能,可以及时的祛除附着在镜面上的雾气,给车内驾乘人员一个清晰的辅助可视范围。
由于逸动车顶被修长的车身所拉长,逸动的四门车窗要比一般的车型大一点,这样就给逸动带来了不错的车内可视范围,坐在逸动的车内丝毫感觉不到压抑。
逸动的柳叶型前大灯带有双光透镜,在我们夜晚行车时,可以透射出合理的光线,让我们夜晚的安全行车,得到了有利的保障。
逸动的前风挡玻璃开角属于比较低的,这样可以让车内的驾乘人员,更好的看到前方路况,尤其是设计在路旁上方的路标指示牌、红绿灯等。
逸动车内空调旋钮阻尼感很好,回馈力度清晰,便于开车时进行盲操。
逸动前排的储物空间十分丰富,不仅档位前的储物槽可以放下一包抽纸,档位后边的水杯架还可以放下两个常规的水杯,后边的中央扶手更可以放置许多随身小物品。
逸动的天窗可以完全的开启,开启角度很大。在天气好时,打开其遮阳板,温暖的阳光照射进来,会让车内的驾乘人员觉得暖洋洋的,同时也提升了逸动车内的亮度,让车内的视野更加良好。
逸动整体车身线条匀称,A柱和C柱的倾斜角度都比较大,这使得其前后风挡角度随之增大,不仅有利于降低风阻系数,同时车身看 起来更低矮视觉效果更佳。
逸动的后排乘坐空间非常不错,我坐在后排时,后排可以为我提供一拳多的腿部空间。
逸动的后风挡视野也非常开阔,带有电加热的后风挡玻璃,在雾雪天气下,可以非常迅速的除去上面的水汽、雨雪,为车内的驾乘人员提供不错的安全行车视野。
感谢有你,逸路随行!!!