你还记得起亚“索兰托”吗,那曾是在中国销售非常火爆的一辆进口SUV,甚至还曾加价销售。它当年以整车进口方式,由“起亚汽车中国”(简称“起亚中国”)销售,并有自己独立的销售渠道和经销商体系。
日前,海外汽车媒体曝光全新一代索兰托实车,其内部代号为MQ4,基于现代和起亚共享的全新平台打造,采用最新式设计语言,海外版动力为2.0T和2.5T发动机,还有插电混动版本。
那么,即将海外上市的全新一代索兰托,未来能否在中国国产呢?我们来分析一下......
索兰托国产分析之一——销售渠道
全新索兰托在海外即将上市,图片中是其韩国本土版本,会同时在欧美市场上市销售,那么索兰托会不会在中国国产呢......
分析销售渠道
因“起亚中国”已退出中国市场,而且起亚进口车经销商也不存在,所以全新一代索兰托以进口身份进入中国,要么由一家起亚汽车直属的在华贸易公司进口销售,要么委托东风悦达起亚代为销售。前者的可能性不大,重建进口车销售渠道不现实,所以如果引入中国,委托东风悦达起亚代为销售比较现实,成本也低。
索兰托国产分析之二——国产猜测
至于索兰托是否会国产,笔者认为可能性很大。
目前,东风悦达起亚产品中缺乏一款中型SUV,虽然多年前有一款KX7,KX7其实就是上一代索兰托,但国产后市场反响不好,后来KX7退出市场,不再生产。
因此,东风悦达起亚2020年要重整中国市场,确实需要一款中型SUV作为企业及品牌竞争力的支撑。如果能投产全新一代索兰托,对东风悦达起亚很有意义,利于东风悦达起亚破局。
索兰托国产分析之三——配置猜测
海外版索兰托为2.0T和2.5T发动机,而且有汽油机和柴油机。如果引入国内,无论进口还是国产,应该只有2.0T汽油机一款发动机,因为排量太大无法满足中国排放法规,柴油机引入没有希望。当然,可能会引入混动版本。
至于变速器,笔者猜测会使用与兄弟车型“全新胜达”相同的8挡自动变速箱,并有四驱版。
全新一代索兰托能否国产,重整东风悦达起亚声威,我们拭目以待。
邢车博士工作室
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