车轮外倾角是指车轮在安装后，其端面向外倾斜，即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角。轮胎呈现“八”字形张开时称为负外倾，而呈现“V”字形张开时称正外倾。
当车轮外倾角不符合要求时，其产生的不良后果包括：球铰和车轮轴承的磨损加剧(负外倾角内轴承磨损加剧；正外倾角外轴承磨损加剧)。当外倾角过大，或左右不等时，还将导致车辆向正外倾角较大的一边跑偏。
外倾角是指轮胎的站立面的倾斜度。零度指着轮胎既不向里倾斜也不向外倾斜。正上正下的站立着
只是轮胎的四轮定位吧，车出厂前是经过验证的
歪了
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