这样,按你现在说的情况不能判断到底是发动机、化油器、还是电路或者油路的问题。
第一点。虽然CBR250是有点老但是人家既然卖你应该还是可以跑,但是跑多少另说。我曾经也有过一辆CBR250 19th 。也是经常修,没有办法二十多年的车,和我都快差不多大了。你要有这个认识才是修车的第一步.
第二点。说正经的了。要排除故障就要一步一步的试,怎么试?第一点就是要把车搞着,看你现在的情况是电瓶有电但是打不着,那我们为了排除电路的问题就要把它推着。题外话:想骑车可以,尤其是公路赛这样的东西,你要学会推车,没电的情况下,气温低的情况下,都是只有靠推才能解决问题的. 现在告诉你怎么推:车先挂到三档,离合器捏死,推着车往前跑,当然别人推或者有坡都可以,车子克服了静止的摩擦力以后就会比较好推,其实就是起来那一下不好推。等推到稍微有速度的时候,具体是什么标准才叫有速度,就是你推着车已经可以小跑了就可以。松开离合器的同时给油,这是这和推车的最关键技术!切记!油离一定要配合好,车要是着了,赶紧捏死离合,不停的给油让车的发动机温度上来,怠速走稳!车快着的时候是又征兆的,发动机会发出"突突突"的声响,这时候就说明快着了,你要加把劲。这个过程可能因为不熟练而摔,所以还是找个人陪好些。如果是在是打不着而且发动机一点反应都没有,那油路是有问题的。如果成功打着那就是电路啊、点火线圈啊。电子点火器可能出来问题,当然电瓶的问题不鞥因为它是新的就不考虑了!
第三点。油路的问题就是化油器,输油管,是个比较复杂的东西。你的问题仅仅就说1、2缸不回油3、4缸回油这个有点笼统,因为没有见到你的车,具体的情况我也说不了。你需要找一个修车的,记住是可以修公路赛、街车的地方去修。
反正你现在买了CBR250 无非就是19和22 呵呵 22还好点点要是19真够你受的了过不了多久你也就可以自己解决些小问题了!
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希望我的回答对你有所帮助!
CBR250系列是日本80年代淘汰的产品,已经有20年的历史了,何况你这个价钱,实在不敢多想,至于打不着火,建议你检查一下水箱里的水。清洗水箱,清洗化油器和相关油路。检查一下火花塞。车子太老了,该检查的东西太多了。
你这是冷车。等你热车不着活更闹心!急死你
火花塞淹死,来油不畅。
很明显,这是22期。
价格的话看你从谁的手里买了,私人卖,7000-10000都能买,像碣石卖的话就得1.3w
很多年前就不产了,最后一批22是98年的,现在能买到的也就是98年前的车,有的说是98,其实是骗人的,在碣石,15块钱就能把车的出产日期改了。
这车子是不错,入门级的好车,车身小,易操控,性能也不错,车身很轻的。弯道性能很好,就是如果你带个人的话加速力量不是很足。