车站大客流的判定标准是什么?

车站的现实乘车人数远大于正常的乘车人数，客流超过车站正常设备设施或客运组织所能承担客流量的情况，主要表现为非常拥挤或者极度拥挤、乘客流动速度明显减缓、客流交叉干扰严重、对乘客正常的出行造成不利影响、对运营安全造成威胁。

车站范围内容易造成客流拥堵，引发大客流的部位。主要包括：出入口、自动扶梯上下两端、检票闸机通道及其延伸通道，自动售票机、验票机和客服中心10m²范围和站台。

影响大客流的因素

1、短时间内的乘客客流人数

在一段时间内进入车站的乘客越多，大客流的现象越发严重。大量乘客进站乘车首先需要买票进站或者刷卡进站，车站的售检票以及进站是有一定效率的，因此大客流首先会发生在站厅的非付费区域。

2、瞬间客流量突增

在很短时间内乘客突增，突如其来的大批客流要求及时进站乘车，车站的售检票效率没有增加，在展厅饱满时自动售票机和票亭、进站闸机就可能会出现混乱，影响安全，并且在短时间内无法解决乘客进站乘车的需求，也会导致乘客的不满。

3、大量进站乘客的持续时间

如果时间持续较长，随着时间的增加乘客总数会随之增加，进而通过乘客总数带来大客流。为了提高站台的安全性，确保乘客的出行安全，大客流的时候必须控制站台乘客数量，采取长时间的疏散措施来应对大客流尤为重要。

大客流定义:一个或多个车站在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势,造成车站能力或列车运能明显不足时,统称为大客流。
根据客流的可预见性可分为可预测性大客流和突发性大客流，其中可预测性大客流根据其产生原因及特点又可分为节假日大客流、大型活动大客流及恶劣天气大客流。