#最满意 个人一直对日系车抱有一定的情感,汉兰达的空间在同等级车中是比较有优势的,储物能力也很强,加上霸气的外观,给人一种澎湃的感觉。
#最不满意 比较觉得不完美的就是一个汉兰达没有配备电动座椅的调节,天窗也没有配备,觉得火候就是差在这里。
#选车理由 汉兰达的外观吸引的我,加上个人对日系车的情怀,不光光是这些,空间也是吸引人的一大特色,开起来稳定性也很高。
#空间 对比一些同等级的SUV,汉兰达的空间可以算是佼佼者了,储物能力特别强,前排调整好位置以后第二第三排的空间还是显得特别的宽裕。
#外观 外形霸气,但是又不失成熟和稳重,改款之后的汉兰达的前脸视觉效果上的冲击更强了,看汉兰达的两侧线条就觉得很有运动感,配上轮毂的感觉又肌肉感爆发。
#内饰 汉兰达的内饰给人的层次感还是蛮不错的,座椅有一些细小的地方包裹性还有待提高,扶手箱位置用上硬塑料以后手臂的感觉就有点差强人意了。
#动力 2.0T的发动机怎么可能会没有动力,加上发动机和变速箱的搭配也让汉兰达动力提速方面也很不错,不管是在高速上的推背感和城市中的平顺性都非常好。
#操控 日系车的稳重也是出了名的好,底盘的厚实,悬挂的支撑减震效果,别看车身大,转向也是很轻盈不会觉得困难,刹车的灵敏和方向盘的轻重虚位表现都很完美。
#舒适性 因为底盘的厚实,不管是在高速还是在城区内都是没有问题的,汉兰达的隔音效果做的也是很好的,在车里跟车外就好像是两个世界一般。
#油耗 汉兰达的油耗看个人开车的习惯,市区内不拥堵路段一般都可以很好的控制在10到11之间,跑高速的话油耗可以控制在9到10之间,每公里不到一块钱,真正的高动低耗。