BGC与AWL同为1.8排量带涡轮增压的发动机,区别是BGC比AWL多了一个副空气泵,副空气泵的作用是在冷启动时将新鲜空气压入三元催化器中,这样就能使因发动机温度不高而产生的未完全然绕的尾气充分燃烧,从而减少有害气体的排放量。
BGC发动机多用在新款的领驭车上。
与此相似的还有2.0排量的BFF与BNL发动机。
不是英文缩写,是大众公司备件的发动机代码
例如ANQ AWL BKB BGB BBJ CCE ATX APX 都是大众公司的发动机代码
一楼的不懂就别装懂 还排放标准 哪个老师教你的
AWL 是带涡轮增压的直列4缸 1.8L 发动机
如果是ANQ 就是不带涡轮增压的直列4缸 1.8L发动机
不是英文缩写,是大众公司备件的发动机代码
例如ANQ AWL BKB BGB BBJ CCE ATX APX 都是大众公司的发动机代码
别的生产厂家就不知道了
BGC与AWL同为1.8排量带涡轮增压的发动机,区别是BGC比AWL多了一个副空气泵,副空气泵的作用是在冷启动时将新鲜空气压入三元催化器中,这样就能使因发动机温度不高而产生的未完全然绕的尾气充分燃烧,从而减少有害气体的排放量。
BGC发动机多用在新款的领驭车上。
与此相似的还有2.0排量的BFF与BNL发动机。
一楼二楼说的都没错,BGC发动机跟AWL发动机的区别就是带不带副空气泵。大众1.8T发动机最先采用的就是AWL发动机,废气排放标准是欧二标准,后来出的BGC发动机增加了副空气泵,能实现废气再循环利用,减轻了废气的排放,达到了欧四标准。
BGC是1.8T带副空气泵机型的发动机
AWL就是大众的一款发动机的型号。
直列4缸,1.8T,20v。
很多1.8T的大众车都用过这台发动机,比如:奥迪A4、A6、帕萨特B5、高尔夫、宝来。。。
这两种技术现在应该只有帕萨特(包括老帕和领驭)1.8T还在应用它。