虽然因疫情日内瓦车展被迫取消,但诸多重磅新车也纷纷选择了线上发布,那么在3月5日,长安就通过全球直播的方式为我们带来了它的全新紧凑级跨界SUV:UNI-T,而该车也是长安汽车新序列“引力”的首款产品,让我们来了解下吧!
其实从车型命名我门也能看出它并没有被编入我们熟知的CS系列,而长安汽车执行副总裁谭本宏也表示,未来UNI系列还将包含运动型SUV,轿车等4-5款高科技含量的产品。
毫无疑问UNI-T的设计是打破常规的,独创的长安无边界格栅,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,配合整体的流线型设计让整车都有着极强的线条感。
LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。
长安UNI-T的定位为紧凑级SUV,车身的长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm,轴距为2710mm。其中隐藏式车门把手和车身曲面融为一体的设计也是目前跑车上的主流运用,而且当车主携带钥匙靠近,把手会自动弹出,很有仪式感。
尾部的溜背式设计是当下年轻人最喜欢的元素,它的线条营造出一种拉宽的视觉效果,所以尾部饱满且立体感十足,极富张力和律动的观感在街头一定是吸睛利器。
内饰一体式双10.25英寸屏幕是最吸引人目光的,而它采用略微倾向主驾的8.1°来让消费者获得更便利的阅读体验,中控台布局很简洁,一眼看上去没有冗余的按键,这样层次分明且线条感很强的设计也给我们带来了一种极简主义和科技感结合的视觉效果。
作为主打科技的车型,配备了全新的智能车机系统,不仅支持定向语音识别,还可实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐和智能车控等服务,比如抽烟自动换风、接听电话自调节多媒体音量、视线亮屏、疲劳干预等等。
在配置上支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能,如果国内法规的话,L3自动驾驶版将很快量产上市,这也体现了长安的技术底蕴。
动力方面,长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,其最大功率132kW,最大扭矩300N·m。同时未来新车还将提供蓝鲸2.0T发动机。
编辑点评:目前来看,自长安品牌转型升级策略以来,推出的产品均有着不错的销量,比如旗下的PLUS车型主打精品,SUV领域的产品矩阵也比较完善,但对于当下市场来说,精益求精显然是取得市场领先地位的关键,而UNI是长安汽车第三次创新创业的全新序列,UNI-T作为该序列的首款车型,承担着“一炮而红”的它这次也给我们交出了满意的答卷,那么最后,我们期待的就是6月上市了。
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