飞机起飞前怎么抬起头部的

起飞时一般分为两个阶段，即“加速和爬升”阶段。首先是依靠飞机发动机产生动力，发动机的推力大，机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。 在跑道上前进时，自然机头就抬起来了。

喷气飞机的起飞过程包括三个阶段：地面滑跑、离地和加速爬升。飞机先滑行到起飞线上，刹住机轮，襟翼放到起飞位置，并使发动机转速增加到最大值，然后松开刹车，飞机在推力作用下开始加速滑跑。当滑跑速度达到一定数值时，驾驶员向后拉驾驶杆，抬起前轮，增大迎角。此后，飞机只用两个主轮继续滑跑，机翼的升力随着滑跑速度的增加而增大，当其值等于飞机的重量时，飞机便离开地面，加速爬升。上升到10～15米高度上收起起落架，上升到25米高度后起飞阶段结束。螺旋桨飞机由于离地后剩余功率较小，起飞过程常分为地面滑跑、离地、加速平飞和爬升至安全高度4个阶段。

起飞时一般分为两个阶段，

即“加速和爬升”阶段。首先是依靠飞机发动机产生动力，发动机的推力大，机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。

所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。 在跑道上前进时，自然机头就抬起来了。

飞机翅膀的变化加上飞机动力加速，飞机就抬头飞起来了。