摩托车发动机保养主要是保养哪些主要零件包括马达起动盘化油器发电线圈吗

2025-05-16 18:49:37
推荐回答(3个)
回答1:

一、火花塞。火花塞是摩托车发动机启动最关键的东西。混合气的正常燃烧是发动机运转的关键。火花塞的型号也有很多,主要表现在热值和螺纹尺寸的不同上。所以如果你的摩托车火花塞坏了一定要使用规格相同的火花塞。发动机在正常的燃烧,拧下火花塞后进行观察,电极正常情况下应该是赭红色,但是如果发黑或者有积碳,则表示混合气太浓,燃烧的不够充分。这时候我们就应该清理一下积碳了。

首先使用带尖的物体清理中央电极凹槽里面的积碳,然后调整火花塞的间隙,防止火花塞里面再次出现积碳。如果火花塞上面有油污的话则需要专业的设备进行清洁,那样的效果会更好一些。第二是溶液清洁,将火花塞放进酒精或者汽油中浸泡,当上面的积碳脱落了以后拿出来晾干就好了。

二、空滤器。空滤器是摩托车发动机的一个进气系统,摩托车在高速行驶的时候发动机对于空气的需求量非常的大。如果沉灰过多导致空气不流通,发动机的性能就会受到影响。

如果空气滤芯是海绵泡沫的,就可以用中性的洗调剂仔细清洗,千万不要用力拧,清洗完毕以后就可以晾干使用了。如果是纸质的滤芯,就比较方便了,可以使用拍打的方式清楚其中的灰尘。

三、机油滤芯。新的摩托车在磨合期一般是在1200km,在磨合期结束的时候更换机油,在发动机出场的时候,厂家已经添加了贵重的磨合剂,太早的更换就会造成不必要的浪费

回答2:

一、润滑油很重要。
润滑油是车辆的“血液”,其对有效延长发动机的寿命起着决定性的作用。首先,要严格按时更换润滑油。其次,要换正品润滑油。
二、及时保养更换空滤器芯莫大意。
很多用户从不注意保养更换车辆空滤器,只有等到车辆拉缸了才知道空滤器的重要性,但为时已晚,发动机早已伤了元气,令人惋惜直至。
车友应严格按照车辆使用说明书,定期检查清洗更换空滤器滤芯。滤芯若是海绵的,要常常用专用清洗液清洗滤芯,确保其应有的功效。滤芯为纸质的,要根据所处地区空气质量,定期用压缩空气、毛刷清除滤芯内部灰尘和异物。这样便可有效延长发动机的使用寿命。
三、及时保养清洗很关键。
车辆说明书都会明确规定发动机的清洗周期。一些润滑油分解物不能在更换时排出机外,金属磨屑、润滑油分解胶质等杂质,日久会大量积存在机内各个角落,若不及时清除会严重堵塞润滑油道,最后,导致发动机润滑失效报废。一些发动机免拆清洗机设计也算科学,但它也有很大的局限性,一些发动机“死角”里的杂质就很难清洗得到。尤其,发动机二次过滤器里积存的杂质,若不分解发动机就很难排除掉,如,本田C100发动机离合器外端压盖里的积存杂质就很难清理。 为了避免频繁拆装发动机损伤机件,也可采取局部重点拆开清洗的办法。其实,润滑油更换及时就绝不会出现这种现象。
四、合理使用保养很必要。
根据季节天气要合理使用车辆,避免长时间连续高温工作,以免高温增加磨损,缩短发动机使用寿命。如,在长途旅行时,要每隔三四个小时停车降温15分钟为宜。炎炎夏季,不可给高温发动机“洗凉水澡”,要等待发动机完全冷却后再清洗车辆。寒冷的冬日,不可为了阻挡凛冽寒风对腿的侵袭,用纸板、铁板将发动机完全挡死,大大影响了发动机的自然风冷散热,也会不同程度的缩短其使用寿命。

回答3:

你好。你说的这些都不需要你保养。新购买的摩托车,磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成了。以后正常行驶的过程中。每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯一年清理一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的主要内容是。保持车辆的整洁。轮胎气压正常。电瓶电量充沛。传动链条润滑良好。以上这些做到了。就可以延长摩托车的使用年限。